Главная\Жизнь и деяния\Реформы\Китайско-восточная железная дорога как средство реализации дальневосточной политики России в конце XIX – начале XX века

Китайско-восточная железная дорога как средство реализации дальневосточной политики России в конце XIX – начале XX века

Медведева Л. М. Китайско-Восточная железная дорога как средство реализации дальневосточной политики России в конце XIX – начале XX веков // Былые годы. — 2021. — № 16 (3). — С. 1433–1442.

Аннотация: В работе автор на основе опубликованных и архивных материалов разбирает, как КВЖД использовали для реализации дальневосточной политики России. Медведева рассматривает:

  • направления российского внешнеполитического курса и факторы, влиявшие на строительство и эксплуатацию дороги;
  • отношения России со странами, которые конкурировали за сферы влияния в Китае и Корее;
  • затраты на строительство и содержание КВЖД, а также результаты грузоперевозок;
  • влияние дороги на заселение Маньчжурии, развитие там производства и торговли;
  • то, как российская общественность воспринимала ситуацию в зоне КВЖД. elibrary.ru +1

В выводах автор отмечает: надежды на КВЖД как на инструмент политической и экономической экспансии России оказались недолговечными. Российский торгово-промышленный потенциал в соперничестве с другими державами отставал, а недальновидная политика правительства и ошибочная расстановка приоритетов привели к тому, что российский Дальний Восток утрачивал возможности для социально-экономического роста. Потери в регионе в начале XX века вынудили царское правительство скорректировать курс в сторону большей взвешенности.


Ключевые слова: Китайско-Восточная железная дорога, транспорт, региональная политика, Дальний Восток, Маньчжурия, Северо-Восточный Китай.